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我国政府已宣布从2017开始实施国Ⅴ排放法规和第四阶段车辆燃料经济性法规。可以预期，从现在开始我国在车用润滑油产、销量持续增长的同时，车用内燃机油的质量水平也将大幅提升。尤其是车用内燃机油质量等级的更新换代步伐将加快与世界接轨。车用油市场的产品结构将发生显著变化，SL以下的汽机油和CI-4以下的柴机油将逐步被淘汰，SN/GF-5、CK-4等级的发动机油将成为热销产品。
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